하이브리드, 본전 뽑을까?
같은 차의 가솔린과 하이브리드를 비교해요.
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가솔린vs하이브리드 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 vs 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드가229만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 그랜저 2.5 가솔린 vs 그랜저 1.6 터보 하이브리드 그랜저 2.5 가솔린이13만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 스포티지 1.6 가솔린 터보 vs 스포티지 1.6 터보 하이브리드 스포티지 1.6 가솔린 터보가245만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 카니발 3.5 가솔린 vs 카니발 1.6 터보 하이브리드 카니발 1.6 터보 하이브리드가356만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 싼타페 2.5 가솔린 터보 vs 싼타페 1.6 터보 하이브리드 싼타페 1.6 터보 하이브리드가148만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 셀토스 1.6 가솔린 터보 vs 셀토스 1.6 하이브리드 셀토스 1.6 가솔린 터보가54만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 투싼 1.6 가솔린 터보 vs 투싼 1.6 터보 하이브리드 투싼 1.6 가솔린 터보가250만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 K5 2.0 가솔린 vs K5 2.0 하이브리드 K5 2.0 가솔린이205만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 K8 2.5 가솔린 vs K8 1.6 터보 하이브리드 K8 2.5 가솔린이10만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 팰리세이드 2.5 가솔린 터보 vs 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 팰리세이드 2.5 가솔린 터보가189만 원 더 저렴

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가솔린vs하이브리드 코나 2.0 가솔린 vs 코나 1.6 하이브리드 코나 2.0 가솔린이150만 원 더 저렴

전기차로 갈아탈까?
국고보조금까지 넣은 전기차 총비용이에요.
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전기vs하이브리드 Model Y 프리미엄 RWD vs 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드가265만 원 더 저렴
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전기vs가솔린 EV3 스탠다드 vs 셀토스 1.6 가솔린 터보 셀토스 1.6 가솔린 터보가248만 원 더 저렴
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전기vs전기 Model Y 프리미엄 RWD vs EV5 스탠다드 EV5 스탠다드가1,141만 원 더 저렴
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전기vs전기 Model Y 프리미엄 RWD vs 아이오닉 5 스탠다드 아이오닉 5 스탠다드가551만 원 더 저렴
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가솔린vs전기 레이 1.0 가솔린 vs 레이 EV 레이 1.0 가솔린이251만 원 더 저렴

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하이브리드vs전기 코나 1.6 하이브리드 vs 코나 일렉트릭 스탠다드 코나 1.6 하이브리드가598만 원 더 저렴

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전기vs전기 코나 일렉트릭 스탠다드 vs EV3 스탠다드 EV3 스탠다드가391만 원 더 저렴
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라이벌 대결
같은 급 경쟁차끼리 붙였어요.
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가솔린vs가솔린 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 vs 싼타페 2.5 가솔린 터보 싼타페 2.5 가솔린 터보가6만 원 더 저렴
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가솔린vs가솔린 스포티지 1.6 가솔린 터보 vs 투싼 1.6 가솔린 터보 투싼 1.6 가솔린 터보가124만 원 더 저렴
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가솔린vs가솔린 그랜저 2.5 가솔린 vs K8 2.5 가솔린 K8 2.5 가솔린이587만 원 더 저렴
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가솔린vs가솔린 쏘나타 2.0 가솔린 vs K5 2.0 가솔린 K5 2.0 가솔린이110만 원 더 저렴
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하이브리드vs하이브리드 니로 1.6 하이브리드 vs 코나 1.6 하이브리드 니로 1.6 하이브리드가26만 원 더 저렴
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하이브리드vs하이브리드 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 vs 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드가1,454만 원 더 저렴
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하이브리드vs하이브리드 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 vs 카니발 1.6 터보 하이브리드 카니발 1.6 터보 하이브리드가1,157만 원 더 저렴
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차종별 유지비
파워트레인별 세금·연료비와 지역별 공채·보조금을 한 번에 봐요.
테슬라Model Y전기4,999만 원부터
기아쏘렌토가솔린하이브리드3,641만 원부터
현대그랜저가솔린하이브리드4,245만 원부터
기아카니발가솔린하이브리드3,686만 원부터
기아스포티지가솔린하이브리드2,944만 원부터
현대싼타페가솔린하이브리드3,657만 원부터
기아셀토스가솔린하이브리드2,512만 원부터
기아EV3전기3,995만 원부터
현대쏘나타가솔린2,866만 원부터
현대투싼가솔린하이브리드2,844만 원부터
기아K5가솔린하이브리드2,763만 원부터
기아K8가솔린하이브리드3,731만 원부터
기아EV5전기4,155만 원부터
현대아이오닉 5전기4,735만 원부터
기아레이가솔린전기1,555만 원부터
현대팰리세이드가솔린하이브리드4,478만 원부터
현대코나가솔린하이브리드전기2,393만 원부터
기아니로하이브리드2,927만 원부터
알아두면 돈 되는 가이드
- 숨은 차값 순위: 가격표보다 5년간 가장 많이 더 드는 차가격표에는 안 나오는 취득세·자동차세·연료비·보조금을 넣어, 차마다 5년 동안 가격표보다 얼마를 더 내는지 순위로 정리했어요.
- 하이브리드 개소세 감면 종료: 2027년에 사면 얼마나 오르나하이브리드 개별소비세 감면이 2026년 12월 31일 출고분으로 끝나요. 차종별 2027년 가격과 가솔린 대비 손익분기가 어떻게 바뀌는지 계산했어요.
- 가솔린 vs 하이브리드 손익분기: 1년에 몇 km 타야 본전일까쏘렌토, 스포티지, 그랜저, 카니발 등 가솔린과 하이브리드를 같이 파는 차종의 손익분기 주행거리를 세금·연료비까지 넣어 계산했어요.
- 서울 신차 공채(도시철도채권) 매입 기준 2026서울에서 새 차를 등록할 때 사야 하는 도시철도채권의 매입률, 면제·감면, 차종별 매입액과 바로 팔 때 드는 비용을 법령 원문 기준으로 정리했어요.
- 지역별 신차 공채 매입 기준 2026 (서울·경기·부산·대구 등)새 차를 등록할 때 사야 하는 공채(도시철도채권·지역개발채권)를 시도 조례 원문으로 비교했어요. 지역마다 0원에서 차값의 20%까지 달라요.
- 전기차 지자체 보조금 시군구별 비교 2026 (EV3·아이오닉5·레이 EV 등 6종)같은 전기차라도 어디서 사느냐에 따라 지자체 보조금이 수백만 원 차이 나요. 160개 지자체 금액을 차종별로 정리했어요.
- 자동차세 1월 연납 할인과 차령 경감 계산자동차세를 1월에 한 번에 내면 약 4.58% 할인돼요. 3년차부터 매년 5%씩 줄어드는 차령 경감까지 배기량별로 연도별 세액을 계산했어요.
- 신차 등록비용 총정리 2026: 취득세·공채·보조금새 차를 살 때 차값 외에 드는 돈을 정리했어요. 취득세 계산법, 경차·전기차 감면, 서울 공채, 전기차 보조금을 차종별 금액으로 보여드려요.